改善竹科周邊塞車惡夢,寶山科環(huán)路拓寬動土(圖/新竹縣政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
改善竹科周邊塞車惡夢,寶山科環(huán)路拓寬動土(圖/新竹縣政府)
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  • 竹科周遭交通一直都是新竹鄉(xiāng)親最關(guān)心的問題,隨著竹科一、二期寶山擴(kuò)建計畫的推行,寶山地區(qū)交通負(fù)荷量勢必更大,新竹縣長楊文科與縣議員邱振瑋、寶山鄉(xiāng)長邱坤桶等人積極奔走協(xié)調(diào),促成寶山科環(huán)路拓寬工程。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】竹科周遭交通一直都是新竹鄉(xiāng)親最關(guān)心的問題,隨著竹科一、二期寶山擴(kuò)建計畫的推行,寶山地區(qū)交通負(fù)荷量勢必更大,新竹縣長楊文科與縣議員邱振瑋、寶山鄉(xiāng)長邱坤桶等人積極奔走協(xié)調(diào),促成寶山科環(huán)路拓寬工程,由科學(xué)園區(qū)管理局補(bǔ)助總經(jīng)費(fèi)4億692.9萬元,預(yù)計2023年下半年完工,可望有效紓解上下班尖峰進(jìn)出竹科的大量車流,提升地方道路服務(wù)品質(zhì)。
 
新竹縣長楊文科表示,科學(xué)園區(qū)的發(fā)展必須和地方結(jié)合,感謝寶山鄉(xiāng)公所、代表會、縣議員等人的團(tuán)結(jié)合作,爭取到經(jīng)費(fèi)和工程項目,這次的工程經(jīng)費(fèi)全由中央負(fù)擔(dān),後續(xù)他會整體規(guī)劃寶山鄉(xiāng)的交通,也特別和科管局達(dá)成共識,未來所有要新闢的道路,只要是地方負(fù)責(zé)的配合款,竹科就負(fù)擔(dān)其中二分之一。他也請寶山鄉(xiāng)親繼續(xù)支持縣府和鄉(xiāng)公所,他全力服務(wù)鄉(xiāng)親,輸血割肉、無怨無悔。
 
新竹縣議員邱振瑋指出,科學(xué)園區(qū)周邊寶山地區(qū)的道路都塞車,他在寶山一期擴(kuò)建計畫徵收時,就大聲疾呼一定要拓寬寶山周邊科環(huán)路、高速公路橋下等道路??乒芫忠酝鶅H負(fù)責(zé)園區(qū)內(nèi)的道路交通,現(xiàn)在則是和地方合作,共同改善周邊聯(lián)絡(luò)道路,感謝科管局的協(xié)助。
 
寶山鄉(xiāng)公所指出,科環(huán)路是竹科連接國道3號寶山交流道的主要聯(lián)絡(luò)道,也是寶山地區(qū)的重要道路,原本道路乘載量已不敷使用,加上科學(xué)園區(qū)一、二期寶山擴(kuò)建計畫正執(zhí)行中,擴(kuò)建完成後道路勢必更加壅塞?!感轮窨h寶山鄉(xiāng)新竹科學(xué)園特定區(qū)聯(lián)絡(luò)道路(科環(huán)路)拓寬工程」可有效紓解地區(qū)道路車流及分散旅次,並大幅提升新竹科學(xué)園區(qū)南北向聯(lián)外交通的便利性,帶動區(qū)域發(fā)展,園區(qū)內(nèi)員工和周邊地方居民皆可受益。
 
拓寬工程路段北起科環(huán)路與力行三路路口,南至大雅路與大雅路二段103巷路口,改善道路全長1820公尺,不同路段分別拓寬為24公尺和27.5公尺,工程範(fàn)圍全區(qū)執(zhí)行路基和鋪面改善,工程期間同步協(xié)調(diào)電力、電信、第四臺、路燈等各管線單位,進(jìn)行部分路段的示範(fàn)管線地下化,促進(jìn)景觀和行車安全。工程總經(jīng)費(fèi)4億692.9萬元,由科技部科學(xué)園區(qū)管理局補(bǔ)助,工程採分段施工,施工期間仍維持車輛正常通行,工期570個日曆天,預(yù)計2023年下半年完成。